激安鉱物油その後!
激安鉱物油その後
モービル1から、シェブロンの激安鉱物油に替えてから1000キロほど走ってみてレビュー!
ちなみにガソリンはハイオクに戻してあります。
まず感じた事!若干アクセル踏みはじめの音、ガラガラ音?が大きくなったような...やっぱりモービル1は静音性が優れていたのかな?!
ただ、エンジンがあったまってくると、低回転域のガラガラ音は消えて、そこそこスムーズに回ってくれます。それ以降はほとんど差を感じられません。
アイドリングの振動も大きいかな?そもそも直列5気筒エンジンは、振動が大きいから、その日によって感じ方はそれぞれだけども。かなりプラシーボ効果みたいなのもあると思うw
あと、若干多くオイルを入れすぎたようで、これは明日あたり早急に抜きます。
激安鉱物油、全然機能的には問題ないと思われます。ただ、エンジン始動直後から水温計が上がっていくまでの加速時、ガラガラ音あり。ノッキングとまではいかないけど、なんか嫌な感じの音。気になる。普段ラジオつけてて、こういう時だけ静かにしてるから気づかないだけかな??
それに比べて、モービル1は、入れた直後から相当スムーズに吹け上がる。モービル1のほうが加速感も良いかも?入れ替えた時、明らかにエンジンが若返ったような感じを受けた。
燃費は変わらず。リッター10.3キロ。
自分は、シビアコンディションではない程度に毎回の走行距離が長く、峠を攻めるわけでもなく、たまにロングドライブもするくらいなんです。10000キロごとにエンジンがオイル変えていて、激安鉱物油とモービル1比較すれば、たしかに1円でも安い方が良さそうですが、やっぱりモービル1の方が軽やかでスムーズで、エンジンに良い感じを受けます!
ただ、目をつぶって音や振動を感じて、どっちが化学合成油か当てろと言われたらたぶんわかりませんw
もう少し走り込んで見て、再度レビューしたいと思います!オイルは奥が深いぜ😎
ボルボV50のインテリア
憂国のガイシャスキ〜
日本がなんかやばい気がしてきた
日産とルノー、もっと同じ車になる?!
今まではエンジンとかの開発が共通だったらしいが、いろいろ車両開発とかも共通にするらしい!
日産車両nearly equalフランス車って事ですかねもはや。技術の日産。がんばれ。
気づけば日本の企業ってなんか落ちぶれたよね、わたくしガイシャスキ〜が数年前に、はじめて一人暮らしするときに、TOSHIBAの冷蔵庫やSHARPの洗濯機とか買って、家電は国産だよねー!なんて思ってたけど、東芝の10万くらいした冷蔵庫は買って3ヶ月でモーターが壊れて、コールセンターや修理業者の電話をたらい回しにされた挙句、修理まで5日かかると言われて中に入ってたもの全滅しました。
いまやビックカメラとかいくと、平気でLGのテレビやハイアールの家電が安く売ってて、それでいてぱっと見は中国、韓国系ブランドってわからないようになってたりする。
パソコンとか逆に好んで富士通とか買う人いるのかな?MacBookとかの方がカッコよくない?wまぁ法人向けに頑張ってるんでしょうか?
品質や保証で国産家電はリードしていたと思っていたけど、スマホとか日本企業全滅感あるよね。神戸製鋼とかの不正は、あっさりジャパンクオリティの神話を崩してくれたよね。
ファーウェイとかサムスンとかがどこの国の企業か知らない人、けっこーいる。サムスンは流石に知ってるだろ!って思ってても、ギャラクシーってなってたら気づかないでいるひといるんじゃない?
なんか日本って、いまのところ経済的には結構踏ん張ってすごいと思うけど、いろいろやばい気がする。
てか右とか左とかじゃないけど、中国とか韓国とかが気づいたらすげーことになってたって気づかなかったわ!
最近日本すげーみたいな番組多くない?昔からそうだっけ?日本文化大好き外国人!日本すごい!とかそうゆうのみて優越感浸っちゃうと、なんか現実から目を背けているような感じを受けるのだが...個人的には他の国のすごい文化とか紹介してほしい。イッテQのが面白いよね?w
これからどーなるんだろ、東京オリンピックまではなんかお祭りムードでいい感じかもしれないけど、そのあとだよね。
今のところ車関係では、トヨタ超強いししばらくは安泰だけど、AIとか自動運転とか、中国がすげー金投資してるらしいじゃん!やばくね?!
20年後には、中国車をありがたがって買ってる未来があるかも?!
ボルボV50でロングドライブ!
ボルボはロングドライブしたくなる!!今まで1200キロ越えのロングドライブを2回したのですが、ボルボの長距離ツアーの能力は本当に素晴らしい😎
古い車だから、自動ブレーキらおろか、レーンキープや、クルーズコントロールなどの、運転支援システムは、一切なし!てか、ナビすらもないです!!でもぜーんぜん疲れない。何故だ?!
1.東京〜大阪〜下呂〜諏訪〜東京
まず一気に大阪まで行って、帰り道に下呂温泉寄って中央道で帰ってくるルートと、
2.東京〜伊勢〜群馬草津〜東京
一気に伊勢まで行って、関東まで帰るときに寄り道して群馬の草津に行ってから帰るというルートでした!
これだけ走って、そりゃ多少は疲れますけど、腰はノーダメージ!笑
いく先々で、ご当地の食べ物を買ったり、美しい海を眺めたり...もともと、全然ロングドライブ好きじゃないタイプだったのに、ボルボに出会ってからひたすら走り続けるのが好きになった気がするw
bmwなんかは、峠やワインディングをビシビシ走る感じだよね!ギアを落として、アクセル踏んで!みたいな笑
ボルボは、ずっーーーと高速道路や、激空いている幹線道路をひたすらにのんびり走りたい派。しかも飛ばさないで。ディナオーディオから流れるチャイコフスキーの音色に耳をすませながら...。
高速道路を運転している時、本当に人生の充足感を感じますね。まったりとのんびりと、ハンドルの前に座っていると、落ち着きますよね〜!!
古き良きボルボのスピリットを感じながら、西へ東へ...。
ハンドルなんかは敢えてユルくて、乗り心地も固いながらも包み込まれ感が強くて。安全に、心地よく旅をする。最高ですね。
最近は、多くのメーカーがドイツ車的な乗り心地を各メーカー目指してるような気がします。特にマツダ。楽しくてカッコいいんだけど、なんか緩さがないよね〜。
ボルボのようなマッタリメーカー、日本にもないものかなぁ。かといって緩すぎると低品質な物になってしまうわけで、品質は良く保ちながら、あたかもユルい感じを演出できるのがボルボなのかもしれません。
そして来月は、東京から土佐国、高知へ行ってみようかなと画策中!それとも東北方面もいいかなぁ〜!
色々経年劣化で、くたびれてきているので、リフレッシュさせてあげたいなぁ〜。特にゴム部品類、ブッシュ類、でも高いしなぁ〜笑、そのうちタイミングベルトも変えなきゃなぁ〜。
とりあえず、めざせ10万キロ!
ボルボの故障?!ドライブシャフトブーツ編
代車のv702.5tも語る!
いつものようにエンジンルームを眺めてご自慢の直列5気筒エンジンをニヤニヤ眺めていましたら、右フロントタイヤの付け根あたりがなんか妙にオイリー、油漏れしてるっぽい!!
下に潜って、見てみると、すげーグリスが漏れているんですけど!走行中は全くわかりませんでした。怖いですね〜。
いつから漏れているのかも、全くわかりません(;´Д`)車がなんかお漏らししてる時って怖いっすよね〜ただ、その時点で走行支障を感じなかったので、Google先生で調べまくりましたw!
フロント側からざっくりみると、こういうことらしかったです。このまま走ってグリスがなくなると、さらに金がかかるそうなので、交換を決意。
まぁこれは消耗品の部類なので、正確には故障ではないですね、全く問題ありませn😭(強がり)
とりあえず、あと1日2日でぶっ壊れるような状況ではないので、土浦にある某ボルボ専門ショップさんに問い合わせたところ、3万くらいで修理できるとのこと!
ちなみに同じような部品交換で、軽自動車の場合はたぶん数千円で済むようです。ドライブシャフトブーツの、パーツ自体が高いようです。品質が特別高いってわけじゃなく、日本市場に出回っている数が少ないので高いんでしょうね。外車乗りは食わねど高楊枝。頑張りましょう皆さん笑!
代車もボルボということで、大変助かりましたヽ(o´∀`o)ノ
カッコエエ!!v70の、2.5t!ターボ仕様です!とにかく早い!
一目で外車とわかるお顔、高級感のあるフロントグリルですね!ちょっと昔の車はフロントが低くてカッコいい!!
なんて渋くてかっこいいのだろう。感激。こういう車が似合う大人になりたい(*''-''*)
v50よりも一回り大きいはずなのですが、取り回しが非常に楽!ターボが効いていて、まさに羊の皮を被った狼!回転数上がると、ぐわわわわー!!っとトルクが出て、高速でもあっとゆうまに法定速度です。
後ろ姿、本当に惚れ惚れします。シートは厚くて、重厚で、ふかふか、リビングのような安心感。
この四角い感じ、あぁ憧れのボルボ。
まさにボルボといえば、このイメージですよね。ステーションワゴン、最高。もう自分の車の修理そっちのけでv70の良さに感激しておりました。この荷室にサーフボードやキャンプ道具、イケアで買った家具なんかを載せたいですね!ニトリじゃダメですよ!IKEA!笑
豊かなライフスタイルの象徴、人生の楽しみ方を知っている大人。あぁ、もうv70も欲しい...笑
ボルボはどんな景色が似合う?
外車はどこに連れていっても様になる!親バカのような愛車びいき!ボルボV50は和食も洋食もいける?!
ども!ガイシャスキ〜😎です。
都会の景色もいいですねヽ(o´∀`o)ノ
やはり外車は都会のアーバンな感じ🏙良いですね〜
ボルボちゃんは、どんな景色が似合うのかな〜?とよく考えます。皆さんは自分の愛車はどんな景色が一番似合いますか?
夜もいいし、寂れた駐車場ですらさまになります。車は基本夜だと3割り増しにかっこよく見えます笑
旅の楽しさを一緒に共有してきた愛車、港もまた似合う。もっと写真を撮ってあげてればよかったなぁ、これからはもうちょっと撮ります。
山奥の道、自然の中もいい感じ。またこのホイールもかっこいいんだよなぁ〜
ボルボは、どこにいてもしっくりくるところが良いです!都会の夜道も、和風な温泉街の中でも、山奥でも海でも。デザインが主張しすぎていないためか、どこにでも溶け込めるようです!!
北欧のガツガツしてなさが良いのかもしれません。また、シルバーという不人気色ですが、ボルボのこのシルバーは非常に清潔感のある印象です。毎日食べるお米のような安心感笑
アウディなんかは、この系統でしょうか、清潔、スッキリとした感じ。
車のデザインは洗練洗練、また洗練と、最近は都会派なものが多くなっている気がします、自然の中でも似合うデザインというか、暖かみのある車も出てきてほしいものですね!
あなたの愛車のデザインはどうですか?!😎
ほんとは好きと言いたい車!
bmw 2シリーズアクティブツアラーって、実はなかなか良くね?!
最近よく見かけるようになりました、bmw2シリーズ、アクティブツアラー、グランツアラー。
でもある意味この2シリーズのmpvは、最もbmwらしくないbmwだと思うのです。なぜこの中途半端ワゴンを出したのだろうか。恐らくはメルセデスベンツのBクラスを強く意識したものだと思うのですが、それはある意味後追いとか模倣とも言われかねないわけで。
パッと思いつくbmwらしさ
後輪駆動、縦置き直6エンジン、ホフマイスターキンク、キドニーグリル、
この2シリーズは、ff車で、エンジン横置き4気筒、背も高くて、やや寸詰まりなデザイン。なんなんだこいつは?!笑、いや、カッコ悪いとは言い切れないけど、、、。
自動車評論家たちは、bmwは新しいffの解釈をして来た!とか、miniで培ったパッケージングを煮詰めた、とか言っていますが、どうなんでしょうか。bmwブランドとして出す必要性があったんでしょうか、ミニの方がキャラクターあってる気がするが。ミニアクティブツアラーみたいな笑
日本で売れているのでしょうか、特に日本には、5or7人がけの同じようなサイズ感のミニバンのライバルは本当に多いですよね。
シエンタや、フリードあたりでしょうか。
でも、なんか嫌いになれない。正直意外と好きかも、この2シリーズアクティブツアラー。
なぜか、、、。
王道から少し外れたものが好きな偏屈わたくしガイシャスキ〜でございまして、もし1シリーズ買うならこっちかな〜?とか思っちゃうわけです笑
自分がボルボv50乗ってるということで、まず車運転する時ってセカセカしたくないんですよね、この2シリーズならbmwの割には、キャンプ道具や旅行の荷物を積んでマッタリロングドライブ、なーんて感じが似合うのかな?ドライブそのものも楽しめるし、メインディッシュは移動先でのアクティビティって事で!
グランツアラーの方はしばらく運転したことがありますが、下位グレードでファブリックシート、ロングドライブしててら腰が痛くなりました。本革はどうなのかな?ボディ剛性は凄くて、軽やかな感じでした。
そもそもボルボのシートがよすぎて、今まで1000キロ越えのドライブ2回しましたが腰はノーダメでした。
中古車価格も、こなれてきてお買い得感のある2シリーズ。しばらくチェックしていきたいと思います!!