金がなくても外車に乗りたい!

外車、輸入車好き!ボルボv50乗り!でも金は無いから、なんとかしたい!そんなブログ。

なぜ偉い人は高級車に乗るのか。

ヘイ!ワッツアップ!USA!!😎

アメリカ大統領はなぜキャデラックに乗るのか、天皇陛下はなぜセンチュリーに乗るのか。

そのへんのシャッチョさんはなぜレクサスに乗るのか?

ども!ガイシャスキ〜です!😎皆さまドライブしてますか〜?ジャガーxfを借りてドライブする機会があって、その時高級外車の乗り心地に感動しました😭!

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ジャガーxf!結構コンパクトで、運転しやすいよ!

なんで世の中の偉い人はやばくてイカツイ車に乗ってるんでしょうか、当たり前すぎて考えたことなかったですか?

その車に乗ることで、国の威厳や誇りを示してるわけですよね、北朝鮮金正恩は型落ちのベンツSクラスリムジンに乗ってパレードしてました。

ちなみにスウェーデン王室ではボルボが使われています!マクロン大統領も、dsのフラッグシップSUV乗ってましたよね。

 

それは高級車は偉いという共通知を世界中の人々が持っているから成り立つわけで、成功している車メーカはそのブランド力の向上と維持に力を入れているわけです。

 

もし車のことをなんも知らない未開の部族に、ベンツと軽自動車見せたら、価値なんて全くわからないと思います。ブランドの情報を知らないですからね。案外四角い車の方がカッコいい!って思われるかもしれません。

ということは我々外車好き人間は、まんまとこのプレミアムブランドの策略にはまって踊らされているわけです笑

 

トランプ大統領がnboxとか乗ってたらウケるよね?笑、なんだあいつ、その程度の大統領かよってなりますよね!

そう考えると、外車ってすごくないですか?ただ乗ってるだけで、あいつなんかすげー!みたいになるじゃないですか?!笑

キャデラックとか乗ってる人いかつすぎて近寄りがたい匂いぷんぷんしますね!

ジャガーはどうですか?

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意外と人間なんて、ハッタリとステータスと情報なんすよ!というか自分はハッタリに弱い人間です、真実を見抜く力なんてありゃしません。

人間味の深さとか、俺は見せてないだけですごい人間なんだ!とか、通用しないんじゃねーかと思っちゃいます、このネット時代の現代社会では!

もう世界的に、見栄とメンツの時代が来てるんじゃないかと思います!中国の急成長はそういうところもあるのかなと思います!(,,゚Д゚)

 

つまり、ますます二極化していくと思います、超高級車でぶいぶい言わせられる超アッパー層と、もう最初から諦めちゃう奴隷状態の社畜の悲しき格差!

そこから抜け出すには我々外車大好きマンたちは、中古の外車を買って、なんとか食らいついていこうじゃないですか!!武士は食わねど高楊枝じゃ!!切り捨てゴメン!!びし!( *`ω´) ノ

 

あ、もちろん、

偉い人は高級車にのる、と

高級車に乗れば偉い、というのは違いますよ笑

 

外車と自動運転!

自動運転化が進めば、各自動車メーカーはどこで勝負をするのか?
→外車はブランドイメージで勝負を仕掛けてくると思います!😎

完全自動運転だったら、車両の運動性能なんてなんでもよくなるわけじゃないですか?
キビキビしたハンドリングとか、アクセルのの反応が良いとか、エンジンの吹け上がりが鋭いとか、こういうスポーティな要素って意味なくなっちゃうわけですよね?
それよりも燃費、維持費が安くて、故障しにくいものが売れるわけで。
で、その燃費や故障の問題も技術が進めば大抵どのメーカーも同じような感じになりますよね?最初スバルがアイサイト先行で出してたけど、今や軽自動車にも自動ブレーキは搭載されているように。

となると、世界中の消費者は、どこのブランドの車を持つことにステータスを求めるようになると思いませんか?!
となると、現在確固たるブランドイメージを確立しているメーカーは生き残り、コストダウンや売れることだけに媚びたメーカーは淘汰されると断言します!!
バッグとか時計だって、安いものと高いもの、機能的にはそんなに変わらないじゃないですか。車も多分そんな感じになります。
ポルシェやアルファロメオや、ボルボbmwあたりは、ブランドイメージがしっかりしてますよね。
歴史も長いし。もはやbmwなんかは、自動運転でも駆け抜ける喜びを表現してきそうです笑
国産車だと、マツダは信念持って頑張ってるような気がします。統一したブランドイメージで勝負をしてますね。商品の裏に隠れた哲学をしっかり消費者にアピールしていけるメーカーが生き残れるのではないでしょうか。
真面目なガイシャスキ〜でした😎

国産車vs外車のコピペ

昔のにちゃんのコピペw言い方や捉え方ひとつで真逆の評価になるね笑、でもなんかアァーわかる!ってのもある😎まぁ外車乗りってのは物事を良い方向に捉える能力者なんじゃねーか⁉️って事ですかね笑

 

国産車重い:もっと軽量化しろ

外車重い:剛性感がある


国産車軽い:剛性不足

外車軽い:剛性十分


国産車高い:ボッタ栗

外車高い:むしろ買い得


国産車安い:安物

外車安い:バーゲンプライス


国産車ハイパワー:無駄

外車ハイパワー:刺激的


国産車ローパワー:物足りない

外車ローパワー:必要十分


国産車派手デザイン:恥ずかしい

外車派手デザイン:素晴らしい


国産車地味デザイン:華が無い

外車地味デザイン:シンプルイズベスト


国産車低燃費:エゴ

外車低燃費:エコ


国産車高燃費:こんな時代に全く…

外車高燃費:大らかな気分になる


国産車頑丈:それだけが取柄

外車頑丈:完璧


国産車故障:ポンコツ

外車故障:それも愛嬌


国産車オーバーステア:危険な車.

外車オーバーステア:楽しい車


国産車アンダーステア:退屈な車

外車アンダーステア:安心な車


国産車パクリ:ポリシー無いの?

外車パクリ:こっちが先でしょ?


国産車脚硬い:乗り心地悪い

外車脚硬い:スポーティ


国産車脚柔かい:フニャフニャ

外車脚柔かい:乗り心地良い


国産車排気音大:うるさい.

外車排気音大:やる気にさせる


国産車排気音小:歩行者危ない

外車排気音小:優れた静粛性


国産車高評価:メーカーの犬

外車高評価:当然


国産車低評価:当然

外車低評価:車音痴にはわからない


国産車アイドリング:振動が酷い

外車:車の鼓動が体に伝わってくる


国産車内装豪華:品がない

外車内装豪華:国産車には無理


国産車内装ショボい:安物

外車内装ショボい:見えない所に金をかけている


国産車リコール:粗悪品

外車リコール:正直で良い

 

うけぴー😎笑

長くなりましたが、日本語ってのは良く出来てますね。ある意味人生の真理も見えてきますね笑

同じ物事でも、捉え方ひとつでネガティブにもポジティブにもなる!!常に前向き思考の人は、生活のあらゆる物事をこんな風に自分の良い方に解釈しているのでは?!

現代の日本の社会は若者世代は特に何かと後ろ向きになりがちですよね!ネットのおかげで情報の洪水で、格付けされたり負け組と言われたり😎

打ちのめされずに外車に乗って前向きに頑張りましょう❗️笑

 

自分が煽りたくなったら?

運転中の煽られ対策の話はネットでもよく見ますが、自分が煽りたくなることも、あるのではないでしょうか。今までの人生1度も思ったことないということはあるのでしょうか?皆さんどうですかね?
わたくしガイシャスキ〜は、絶対煽り運転しないですが、現実問題、1ミリもイライラしないわけではないです!人間だもの!😎笑
前の車がノロノロ、、、信号青いのに気づいてない、、、とか。

そういう時は、我慢です!我慢!理性で我慢!
って当たり前じゃねーかそんな事!って怒られそうですが、外車乗りのプライドで我慢しましょう!

外車乗り全体のイメージを一人一人が持っていると自覚したいものです!外車乗りじゃなくとも、少し珍しい車乗ってる方は背筋を正して安全運転に努めましょう!
わたくしボルボv50に乗ってますが、もし煽り運転なんかしたら、ボルボのブランドイメージを損なうことになります。
ボルボに煽られた!って思われたくないです。
皆さんだってやられた側なら、bmwに煽られた!とかベンツに煽られた!って強く印象に残りますよね。
これだから外車乗りはダメなんだ、とか、見栄っ張りのせこい野郎だなんて思われたくないですよね!
ましてや、昨今のドライブレコーダー全盛時代に、下手なことすりゃあっとゆうまにYouTubeに晒されて全世界に末代まで恥を晒すことになります(,,゚Д゚)

あと、「煽りたくなる車」ってゆーのも問題だと思うんです!
最近の車のデザイン、特に愛知に本社をおく世界的大企業の車のデザインって、いかつすぎませんか?笑、トヨタの車じゃなくても、いかにもオラオラ系な車最近多いですよね!でかいフロントグリル、鋭い目つき、真っ白のライト、大きく見せるデザイン...。
ある国産ラージサイズミニバンのキャッチコピーで
「圧倒する側か、される側か」みたいなのがありました。
車っていつから人を圧倒するとか、威嚇するための道具になったんだ?!笑

それを消費者が求めて売れるからしょうがないのはわかるんですが、この流れもう少しなんとかならないものか...😎

それに比べて、この穏やかなボルボちゃんたちのお顔だちよ😍

クラシックに片足突っ込み始めたデザインですが、なんとも知的で洗練されて、時代の流れに洗われて、渋さがにじみ出てきています。

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v70も、カッコいいなぁ〜ヽ(o´∀`o)ノ

240や850などの諸先輩方のようなオールドボルボになれる日が来るだろうか?!

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ウィキペディアボルボ240の画像!

かぁ〜!渋い!いつか乗って見たい!こんな車乗ってたら、絶対煽り運転なんかしないですよね、大事に乗りたいし、事故りたくないし!

皆さんは絶対に煽り運転せず、のんびりいきましょう😻ラブ&ピース✌️

外車乗りの考える煽り運転!

結論、あおり運転はダメな行為、安全運転が一番!笑

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最近何かと話題の煽り運転、気になりますよね、車乗っててクラクション鳴らされたり、車間詰められたり幅寄せされたり、みなさん一度くらい経験ありますよね?!

煽り運転は本当に危険すぎる!くるまを愛する者として許せません!!

外車乗りとしては、乱暴な運転はしてはなりません!気高い外車乗りは、気が大きくなってはいけません😎てか外車乗りじゃなくても、人としてダメです。

ガイシャスキ〜が考える外車乗りこそ安全運転するべき理由

1、外車はのんびり運転しても、十分楽しい。
スポーツタイプに乗ってて、飛ばしたい気持ちはわかりますが、大抵の外車はのんびり走っても充分楽しいです。外車乗りの余裕と風格を醸し出せて、かつ事故に遭うリスクも下がる。飛ばしたければ、サーキット行ってガチで911ターボに勝てるようにタイムを競いましょう。

2、消耗品劣化のリスクが減る。
無意味に飛ばして、無意味にハンドルを切りまくり、右へ左へ車線変更して、クラクション鳴らして、パッシングしまくって...
それじゃいろんなものが劣化しまくります!丁寧に乗れば、それだけ寿命も延びます。荒い運転すればそれだけタイヤも減るし、無駄に油温も上がり、燃費も落ちる。結局損するのは自分自信ですね。のんびりいきましょう。

3、事故ったら全て台無し
せっかく愛情を持ってマイカーを整備しても、セカセカ走って事故ったら全部パーです!
当然怪我や命に関わります、当たり前ですけど、なんでこんな当然のことがわからなくなっちゃうんでしょうか?保険の等級も下がり、事故処理で時間も失い、もしあなたがゴールド免許なら、そのゴールド免許も無くなります。良いことないですね。

では、煽られたらどーする?

イライラせずに譲りましょう。一台譲って先に行かせて、何か失うことありますか?もしあなたが急いでるなら、5分家を早く出れば良いだけです。あとはコンビニとかに入ってやり過ごしましょう。
そんなに急いで煽ってくるやつなんて、う○こ漏れそうなんですよきっと😎

決して決して、張り合ってはいけません。あなたのプライドとメンツをそんな煽り運転してくるようような低レベルな人間と競わせてはダメです。

そんな事よりも高次元な自分の人生の問題に取り組みましょう。張り合って良い事ないし、ムカムカしてせっかくのドライブも台無しですよ?行きたいんなら、先に行かせましょう。

 

番外編!煽られない車にする!
黒いベンツとか、でかいアメ車に乗りましょう!煽られる事かなり減ります。
実体験として、友達が国産の軽からベンツのAクラスに乗り換えた人がいるんですが、(羨ましい限りです)マジで煽られなくなったらしいです。
やっぱり外車はすごいって事ですね〜!てか誰もブラックのベンツ煽りたくないですよね?笑

 

イカツイ外車に乗るということが、ある意味究極の安心、安全性能なのかもしれません笑!

あと!絶対つけたほうが良いのがドライブレコーダー

すでにオプションとかでつけてる人でも、後ろだけもう一台追加とかしたほうがいいです。ドライブレコーダー最安で5000円くらいだから!

 

 

外車は故障しない?ボルボは大丈夫?

前回、年収200万でも外車買っちゃえよ!笑

って記事書いて、激安中古車ならヨユーで買えるってお話を書きました!

ども!ガイシャスキ〜です!😎みなさん、ほぼ100%、「外車って壊れる」って噂聞いたことありますよね⁉️そのへんを私のボルボv50ちゃんの経験をもとにお話しいたします!

 

外車は故障するのか?果たして?!

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って、初っぱなからレッカーされとるやんけ!!(*''-''*)まぁこれは後ほど...笑

 

 

gaisya.hatenablog.com

 

 


 ボルボV50の故障についてですが、

意外と頑丈、でも部品交換の時、無知で調べないとカモられる時がある!

と個人的には考えています。 

 

今までの交換部品は、

エンジンオイル、5000円×3回

バッテリー、約3万円

タイヤパンクで一本交換、約3万円

ドライブシャフトブーツが破れて交換、約2万円

リアブレーキパッドの交換、約1万円

フロントワイパーブレード交換 4000円くらい

くらいですね!

これらの交換はなかなかドラマがあったので、今後詳しくブログにアップしようと思います。

 

 

 

と、ここでお気付きの方もいるかと思うんですが、結局消耗品を交換してるだけなんですよね!

つまり、上記のことは交換すれば元どおりですので、故障ではないのです(と、わたくしガイシャスキ〜は思う)。

ちなみにバッテリーとタイヤに関しては、旅先で急遽交換になったので、もっと自分で調べて前もって交換とか出来たら、半額以下に値段を抑えられました。いい勉強になりました笑

 

車における故障とは、個人的には、ぶっ壊れてもう元に戻らない状態と定義します!追突されてペチャンコ全損とか、そういう状態。

 

 

 

ちなみに冒頭の画像は、鉄の棒踏んづけてパンクした時のレッカー画像です。

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この謎の鉄の棒が、右の後輪にぶっ刺さってました!笑、この話も後ほど書こうかなと思います!

 

 

車は機械です。国産だろうが、外車だろうが、部品は劣化し、消耗品は交換しなければなりません。

意外と国産車でも、ディーラーとかしっかりした所に出すと、車検のたびに消耗品を交換されてるんですよ。ちゃんと整備記録簿見れば、冷却水とか、エンジンオイルとか、ブレーキフルードとか交換されてるはずです。

 

特にイタリア車乗りの方は、みなさん独特の故障観を持っていると思います笑、アルファロメオとか憧れますけどね、ジュリエッタのタイベル交換5万キロって、、、短い!笑

 

外車は総じて、その消耗品類の交換がきっちり求められる、劣化したら交換が基本です。そうすれば、ずっと新車の時の輝きを失わずに走り続けられるというわけです。

外車の部品は高いけど、oem品とかリビルド品なんかを探せば、少しでも安く済ませることは可能です!

 

故障に備えて普段の貯金にプラス10万円分の故障用貯金があれば非常に安心じゃないでしょうか。

 

ちなみに内心、次の車検までに一撃15万円以上の故障が発生したら、さすがにお乗り換え検討しようかなと、自分の中でボーダーラインを決めております。

 

あと最近は煽り運転とか怖いし、ドラレコつけて安全運転して無事故無違反!不要な出費と時間の浪費を減らしましょう。

 

 

まとめると、

故障ではない、これは消耗品交換だ!

 

と強く思う意思が必要ですね笑

そう思えば外車は故障しないと言えるでしょう!😎


  

 

 

 

 

追記

参考までに、ざっくり時系列的に今までのやばかった経験!

メーターのメッセージに

「スベリドメ ハヤイジキニ テンケンヒツヨウ」

みたいな文字がでる、これは数日経ったら消えました!

まだ乗り始めて数ヶ月だったので、やたらびびりました。後日きえたのでオッケー!

別の日にはエンジンチェックランプがつきました。もう終わりかと思いましたが、でも一晩寝かせたら消えてたので、オッケー!

どうやら、外車は走りのクオリティを保つために、各種センサー類がかなりシビア、安全側に働くということがあるようです。

特にボルボは、昔から安全に力を入れてきたメーカとだけあって、敏感に反応するようになってるようです。

流石に、明らかに壊れているっぽいときは修理工場でしっかりみてもらうべきですよ!

 

あとはグーグルとかで、住んでいる近くの地名と、買いたい外車名検索してみてください。

 bmw 横須賀 修理 とか、ベンツ 修理 取手

みたいな感じ。意外と、地元で外車に精通している車屋さんあったりしますよ!

 

年収200万からの外車ライフ!

ども!ガイシャスキ〜です😎

外車って、お金持ちしか買えないと思ってませんか?指をくわえて見ているアナタ!羨ましい気持ちを我慢してませんか?!

ちなみに中古車販売店の回しもんじゃないし、車関係の仕事してるわけでもないですw

ただこの国の外車観って、なんか変じゃね?!って思っているのです。

 

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「あの古いアパートには型落ちの外車が止まってる、見栄っ張りだ」

「若いのに外車なんて、生意気だ」

「外車は成金の乗り物だ」

「ドイツじゃベンツはタクシーだし、bmwなんて大衆車だ」

「身の丈にあった生活をしろ」などなど、

 

こんなこと、聞いたことありませんか?そもそもこういうこと言う人、外車乗ってます?

 

車も立派な趣味の一つであって、なんで外車好きで乗ってる人は叩かれるのでしょう?

 

実は、みんな若干羨ましいんですよ!好きの反対は無関心ですからね、興味あるんですわホントは!

でも実際、外車がいくらかかるのか知らないし、会社にどんな車種があるかも知らない。

断言します!年収200万でも外車は転がせます!!

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まず、外車って半端なく値段が、落ちます!

逆に言えば、日本に正規輸入されてディーラーで売ってるのが、高すぎるのです!

5年落ち、7年落ち、9年落ちあたりが車検の区切りもあって、大抵どの車種も新車の半額程度になります。

あと外車はフルモデルチェンジしても、外観があまり変わらないです。似たようなコンセプトなので、素人目にはよくわかりません。

それから、人気車種、不人気車種の差がはっきり出ます!そのあたりを考えてみると、探せばいくらでも安い外車はあるわけです。

 

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カーセンサーより転載

はい、問題です、この上の画像のベンツ、泣く子も黙るメルセデスベンツですが、これいくらぐらいで買えると思いますか??

これはBクラスという、背が高めのトールワゴンタイプの車なんですが、

2018年、2月16日現在、てきとーに中古車アプリで調べたところ、

車両本体価格の最安値、¥198000でした。

ケタ間違ってませんよ?19万8千円です‼️

 

あのー...(,,゚Д゚)信じてもらえますか?笑

黒いベンツで、丁寧に磨いてピカピカにして、夜のドライブサイコーですよきっと!

女の子これで迎えにいったら、絶対落ちる!!ベンツですよベンツ!後部座席もかなり広いらしいし!

 

ではでは、続いて

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カーセンサーより転載

フォルクスワーゲンニュービートルです!

街中で走ってるのよく見かけますね!

こちらもてきとーに検索して、安い順に並べ替えてみると...

5.4万円とあります、54,000円でした‼️

 

ちーん(*''-''*)

 嘘ついてると思ったら、ネットでググりましょう!マジだから!笑

 

 とまあ、こんなものらしいです。さすがに、最安のほんとにほんとに1番低価格のやつはなんか爆弾ありそうで、すぐには飛びつけないですが、思ったより、高くないですよね??

運良く程度のいい個体をゲットできればそれこそ年収200万どころかバイトの学生でも、フリーターでもちょっと貯金すれば買えちゃいますねw

一回外車のれば、アナタはもう外車乗りです。

あの人、ベンツ買ったらしいぜ?

こんどドライブ連れてってくださいって、可愛い女の子に言われちゃうかも⁉️😻

値段聞かれたら、まぁ適当にはぐらかしておけばいいんです😎!もし手放すことになったとしても、「いや〜、昔はベンツ転がしてたんだけどね〜、外車は大変だよぉ〜」って今後一生言えますねw後輩たちからは羨望の眼差しでしょう!!

維持費とか、大変そうですよね?でも、大抵なんとかなりますって!部品とかも、oem品といって、ジェネリック薬みたいなのがあるし、車検も自分でユーザー車検すれば5万くらいだし!

つまりは、外車の情報掴めれば、全然上手く行くってことですよ!

さぁみなさん一歩踏み出して外車乗りになりましょう!!😎