金がなくても外車に乗りたい!

外車、輸入車好き!ボルボv50乗り!でも金は無いから、なんとかしたい!そんなブログ。

尿酸値10(MAX時)ゆるく断酒のメリット!

皆さんお酒飲みますか?😎

年末年始は飲む機会がすごく多くてお金もかかりますよね〜汗

 

最近ワタクシ思うところあって、一ヶ月ほどゆるく酒を絶っています笑

ゆるく、というのは、飲み会では飲む、家では飲まない感じです笑

酒やめて、いい車乗りたいな〜!

 

飲酒スペックとして、

大体10年間くらい、ほぼ毎日飲酒してました。

量としてはビール500缶とストロング500缶2本分くらいは毎日。とりあえず日が暮れたら飲むかーみたいな感じ。

ちなみに最高で、尿酸値10.5、勝てる人いる?w

休みの日はさすがに朝からは飲まないけど、昼から飲むことはよくあった感じ。酒がない人生なんて味気ない...と思って笑

これアル中じゃないよね?笑

 

大小やらかした数は数知れず、、、

酒のない生活考えられないand飲むことがストレス解消になると信じていた節もありました笑

 

とりあえず酒をやめて(正確には減らして)思った、酒のデメリット3つ!

 

 

1、体に絶対悪い!体調ずっと悪い!

二日酔いの辛さを思い出すと今でも吐きそうです。

夜寝てる時も絶対1回はトイレに起きてたし、睡眠の質は最悪だったと思う。毎日飲まないようにしたら劇的に痩せたw腹回りがスッキリ、顔も少し小さくなったかも。

 

2、金がかかる!

大体コンビニで酒買ってたから、金かかる!酒だけじゃなくて、ツマミかったりカップ麺買ったりするし、、、

飲み会では二次会でカラオケ、3次会で爆睡、財布の諭吉は気付けば消し飛んでいる...。終電無くしてタクシーで何回帰ったことか...虚しすぎる。

そしてその不甲斐なさを忘れるためにまた飲む!

そんな感じでしたね笑

もったいねー、、、

 

3、缶や瓶のゴミがやばい多い!

ゴミ袋はいつもストロングゼロでいっぱい😭ゴミ出しの日忘れててもうゴミ袋満杯w

 

結局、習慣で飲んでた感があるから飲まなくても別に生活変わらないし、むしろ良くなっている気がするので、ゆるく断酒生活はまだしばらく継続して行こうかなと思います!

 


 

ブログ収益化できた件?

最近全然更新してなかったのですが、楽天アフィで何件か上手くいってポイントが貰えていました!

 

更新していない間も毎日100pvくらいはあったので、大変ありがたいです!

もうちょっと勉強して本腰入れて収益化目指していればよかった...笑

でもまじでなにからやればいいのかわからないし、A8とか登録したらめちゃくちゃメールきてよくわからんし、Googleアドセンスもまだちゃんと調べてない状態汗

 

楽天アフィもなぜポイントゲットできたのか仕組みがよくわかってないし、全然勉強不足ですね笑

諸先輩方教えて下さいm(_ _)m!

 

ミニ コンパーチブル!

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結構前にレンタルした、ミニのオープンモデルのレビュー!

 

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とにかくスタイリングは可愛らしい!

目立つからか、合流などでも譲ってもらいやすかった気がします。

 

 

赤のオープンミニはとても目立ちます。

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乗り心地は、意外にも剛性感が強い!ドアとか分厚くて、オープンカーということを感じさせないくらいしっかりとしたボディー。

1600ccとかなのかな?詳細は不明でしたが、さすがbmwのエンジンというだけあって、キビキビ走るし、回した時の快音は素晴らしい。

オープンにするとエンジン音の低音域がドロっと聞こえてくるような主張感。

 

 

ミニのゴーカートフィーリングとは良く言われているけど、これは乗ってみないとわからない!60キロくらいでカーブをスーッと抜ける時の気持ちよさはピカイチ。やや重めのハンドリングも良い。

 

セカンドカー的ポジションのミニですが、室内の居住性も思ったより良くて、後ろの2座席は子供なら良い感じかと。

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内装はとてもおしゃれ。

 

ただ値段が...!高い!!

 

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新車で400万弱くらいになりそうです、、、。そこに価値を見出せるかどうかといったところでしょうか。

ダイハツ トールと巡る沖縄県 宮古島の旅

宮古島へ行ったときにレンタカーとして、ダイハツトールを借りたのでちょっくらレビュー。

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綺麗な海ですね〜。

今回の相棒、ダイハツトールbyオリックスレンタカーさん。

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走りの楽しさとか、スポーツ走行とはまた違う世界がありました笑

スライドドアって、やっぱ何だかんだ便利!、箱型で見切りの良い、まさにファミリー向けのコンパクトカー。

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フロントフェイスはいかつめ、トヨタ的な顔立ち。

cvtで、たぶん1000ccくらいのエンジン、上り坂は非力、アイドリングはうるさい。

 

けど乗り心地はしっとり柔らか。マックスでも時速40㎞/hくらいシティユースではかなり良い選択肢としてありそう。

 

なにより旅の思い出と共にドライブの思い出もあり、なかなか良い相棒でした。

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池間大橋

 

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下地島空港17エンド

 

 

藤の花とボルボ

藤の花というと、綺麗に整備された藤棚のイメージがありますが、野生の藤ってかなりワイルドに咲くってご存知でしたか?

 

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紫の花がまるでブドウのように咲き乱れています。

 

自然の風景の中において、ボルボはクリーンな佇まい。惚れる〜

ボルボの耐久性について

まもなく2008年式のボルボv50は、75000㎞を迎えようとしている。

エンジンはまだ驚くほどスムーズで、エアコンはバッチリ効き、ディナオーディオのサウンドは全く色褪せない。

 

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気にかけているのは、月に一回くらいはエンジンルームを覗くこと。

 

エンジンオイルの量、冷却水の量、ブレーキフルードの量を見て、漏れがないか軽く見る。

ファンベルトを見て、ヒビがないか軽く見る。

ドライブシャフト周辺のブーツを見て、グリスが飛び散ってないか見る。

バッテリーが液漏れしてないか見る。

 

サッと見るので、所要時間にして、3分くらい。

 

これ以上の故障は、プロじゃないから分かりませんが....

それに、これらの事を確認して、もし異常があれば速攻車屋さんへgoです。自分で治せることの方が少ないです。

要は、壊れたままで走り続けないような確認です。

 

この記事を見た人は、とりあえず車のボンネット開けてみましょう笑、よくわからなくてもとりあえず。

 

エンジンってこれか〜、冷却水ってこんな色なんだ〜くらいで大丈夫🙆‍♂️意外な発見があるかもしれません!

こまめな点検が愛車を長持ちさせるコツです!

 

うちのボルボは、このまま10万キロまではいくんだろうな〜と楽観的に考えています。

消耗品交換はあるけど、基本的なボディーとエンジンなんかの耐久性はかなりあるのでは。

オレンジとボルボ。

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オレンジとボルボコントラストが美しい。

 

ボルボ車は、オレンジ色、暖色系のボディカラーが少ない。その割に、オレンジの風景とマッチする。

 

gaisya.hatenablog.com

 

 

オレンジ色のイメージは、明るさ、優しさ、前向き、暖かさなどだろうか。

 

極寒のスウェーデンで産まれながら、優しい焚き火の色が似合うボルボ。不思議な組み合わせ。